Vélo électrique TUTT S1-BOOM 48 V 2 000 W 22,4 Ah 56 km/h
Performances électriques puissantes à double moteur
- Équipé de DEUX moteurs sans balais haute vitesse de 1000 W pour une puissance de sortie totale de 2000 W.
- Atteint des vitesses allant jusqu'à 35 MPH avec d'excellentes capacités d'escalade et hors route.
- La transmission SHIMANO à 7 vitesses assure un changement de vitesse fluide et efficace sur tous les terrains.
Système de batterie haute capacité 48 V
- La batterie au lithium amovible 48 V 22,4 Ah offre une autonomie de 40 à 60 km par charge.
- Comprend un chargeur rapide amélioré de 54,6 V 3 A : charge complète en 5 à 8 heures.
- La conception amovible et étanche permet une charge pratique à l'intérieur.
Suspension intégrale pour un confort maximal
- Dispose d'une fourche avant verrouillable à double couronne avec un débattement de 160 mm pour l'absorption des chocs.
- Les freins à disque hydrauliques avant et arrière assurent une forte puissance de freinage par tous les temps.
- Idéal pour les déplacements urbains et les sentiers tout-terrain accidentés.
Stabilité des pneus larges et support de conduite multimode
- Les pneus CHAOYANG de 26" × 4,0" avec bandes de roulement profondes améliorent l'adhérence sur le sable, la neige ou la boue.
- Prend en charge les modes de conduite purement électrique, à assistance au pédalage (5 niveaux), de croisière et manuel.
- Utilisation polyvalente pour les plages, les montagnes, les déplacements en ville ou les trajets quotidiens.
Conçu pour la performance et la fiabilité
- Cadre en alliage d'aluminium 6061 pour une résistance et une durabilité légères.
- L'écran LCD couleur central (81F) affiche la vitesse, la batterie, les données de trajet et le niveau d'assistance.
- Phare avant à LED lumineux, feu arrière, support de téléphone et garde-boue inclus.
Caractéristiques
- Marque : TUTT
- Numéro de modèle : S1
- Moteur : 2 moteurs sans balais de 1 000 W
- Vitesse maximale : 35 MPH / 56,8 KM/H
- Batterie : 48 V 22,4 Ah Lithium amovible
- Autonomie : 30 à 60 km (charge complète)
- Temps de charge : 5 à 8 heures
- Suspension : Fourche avant à double couronne + Suspension arrière
- Freins : Freins à disque hydrauliques avant et arrière
- Pneus : gros pneus CHAOYANG 26" × 4,0".
- Vitesses : SHIMANO 7 vitesses (manette TX50-7 / roue libre TZ21-7)
- Manivelle : alliage d'aluminium 48 dents, trou carré
- Charge maximale : 150 kg
- Cadre : alliage d'aluminium 6061
- Affichage : écran couleur moyen (81F)
- Entrée du chargeur : CA 100 V–240 V 2 A
- Indice d'étanchéité : IPX4 (cadre et batterie)
- Certifications : CE / UL / ISO4210
Qu'y a-t-il dans la boîte
- 1 × Vélo électrique TUTT S1-BOOM
- 1 × Chargeur
- 1 × porte-bagages arrière
- 1 × Phare et feu arrière
- 1 × Boîte à outils
- 1 × Ensemble de garde-boue
- 1 × Support de téléphone
- 1 × Manuel d'utilisation
Garantie et assistance
- Garantie de 5 ans sur le moteur et le châssis
- Garantie d'un an sur les pièces électroniques et la batterie
- 85 % pré-assemblé – Guide vidéo étape par étape inclus
- Assistance technique professionnelle à vie disponible
Vélo électrique TUTT S1-BOOM | Deux moteurs 1000 W (2000 W) | 48 V 22,4 Ah | Performances à 56 km/h
Le vélo électrique TUTT S1-BOOM est doté de deux moteurs sans balais de 1000 W délivrant une puissance combinée de 2000 W. Construit sur un système de batterie 48V 22,4Ah, il atteint des vitesses allant jusqu'à 35 MPH tout en offrant une forte capacité d'escalade et une durabilité hors route. Une transmission SHIMANO à 7 vitesses assure des transitions de vitesse en douceur sur tous les terrains, ce qui en fait un vélo électrique polyvalent pour la puissance et les performances.
Remarque : En raison de la taille et de la puissance de ce vélo électrique, des réglementations locales peuvent s'appliquer. Veuillez vérifier la législation sur les vélos électriques dans votre région avant utilisation. L'autonomie de la batterie varie en fonction du poids du cycliste, du terrain et du niveau d'assistance.
Vélo électrique TUTT S1-BOOM 48 V 2 000 W 48 V 22,4 Ah 56 km/h 26 pouces double suspension frein à disque hydraulique 7 vitesses E Bike VTT
par TUTT
Épuisé
Prix d'origine
$2,599.00
Prix d'origine
$2,599.00
-
Prix d'origine
$2,599.00
Prix d'origine
$2,599.00
Prix actuel
$1,999.95
$1,999.95
-
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Vélo électrique TUTT S1-BOOM 48 V 2 000 W 22,4 Ah 56 km/h
Performances électriques puissantes à double moteur
- Équipé de DEUX moteurs sans balais haute vitesse de 1000 W pour une puissance de sortie totale de 2000 W.
- Atteint des vitesses allant jusqu'à 35 MPH avec d'excellentes capacités d'escalade et hors route.
- La transmission SHIMANO à 7 vitesses assure un changement de vitesse fluide et efficace sur tous les terrains.
Système de batterie haute capacité 48 V
- La batterie au lithium amovible 48 V 22,4 Ah offre une autonomie de 40 à 60 km par charge.
- Comprend un chargeur rapide amélioré de 54,6 V 3 A : charge complète en 5 à 8 heures.
- La conception amovible et étanche permet une charge pratique à l'intérieur.
Suspension intégrale pour un confort maximal
- Dispose d'une fourche avant verrouillable à double couronne avec un débattement de 160 mm pour l'absorption des chocs.
- Les freins à disque hydrauliques avant et arrière assurent une forte puissance de freinage par tous les temps.
- Idéal pour les déplacements urbains et les sentiers tout-terrain accidentés.
Stabilité des pneus larges et support de conduite multimode
- Les pneus CHAOYANG de 26" × 4,0" avec bandes de roulement profondes améliorent l'adhérence sur le sable, la neige ou la boue.
- Prend en charge les modes de conduite purement électrique, à assistance au pédalage (5 niveaux), de croisière et manuel.
- Utilisation polyvalente pour les plages, les montagnes, les déplacements en ville ou les trajets quotidiens.
Conçu pour la performance et la fiabilité
- Cadre en alliage d'aluminium 6061 pour une résistance et une durabilité légères.
- L'écran LCD couleur central (81F) affiche la vitesse, la batterie, les données de trajet et le niveau d'assistance.
- Phare avant à LED lumineux, feu arrière, support de téléphone et garde-boue inclus.
Caractéristiques
- Marque : TUTT
- Numéro de modèle : S1
- Moteur : 2 moteurs sans balais de 1 000 W
- Vitesse maximale : 35 MPH / 56,8 KM/H
- Batterie : 48 V 22,4 Ah Lithium amovible
- Autonomie : 30 à 60 km (charge complète)
- Temps de charge : 5 à 8 heures
- Suspension : Fourche avant à double couronne + Suspension arrière
- Freins : Freins à disque hydrauliques avant et arrière
- Pneus : gros pneus CHAOYANG 26" × 4,0".
- Vitesses : SHIMANO 7 vitesses (manette TX50-7 / roue libre TZ21-7)
- Manivelle : alliage d'aluminium 48 dents, trou carré
- Charge maximale : 150 kg
- Cadre : alliage d'aluminium 6061
- Affichage : écran couleur moyen (81F)
- Entrée du chargeur : CA 100 V–240 V 2 A
- Indice d'étanchéité : IPX4 (cadre et batterie)
- Certifications : CE / UL / ISO4210
Qu'y a-t-il dans la boîte
- 1 × Vélo électrique TUTT S1-BOOM
- 1 × Chargeur
- 1 × porte-bagages arrière
- 1 × Phare et feu arrière
- 1 × Boîte à outils
- 1 × Ensemble de garde-boue
- 1 × Support de téléphone
- 1 × Manuel d'utilisation
Garantie et assistance
- Garantie de 5 ans sur le moteur et le châssis
- Garantie d'un an sur les pièces électroniques et la batterie
- 85 % pré-assemblé – Guide vidéo étape par étape inclus
- Assistance technique professionnelle à vie disponible
Vélo électrique TUTT S1-BOOM | Deux moteurs 1000 W (2000 W) | 48 V 22,4 Ah | Performances à 56 km/h
Le vélo électrique TUTT S1-BOOM est doté de deux moteurs sans balais de 1000 W délivrant une puissance combinée de 2000 W. Construit sur un système de batterie 48V 22,4Ah, il atteint des vitesses allant jusqu'à 35 MPH tout en offrant une forte capacité d'escalade et une durabilité hors route. Une transmission SHIMANO à 7 vitesses assure des transitions de vitesse en douceur sur tous les terrains, ce qui en fait un vélo électrique polyvalent pour la puissance et les performances.
Remarque : En raison de la taille et de la puissance de ce vélo électrique, des réglementations locales peuvent s'appliquer. Veuillez vérifier la législation sur les vélos électriques dans votre région avant utilisation. L'autonomie de la batterie varie en fonction du poids du cycliste, du terrain et du niveau d'assistance.
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